Îți imaginezi cum ar fi să circuli pe Autostrada Transilvania cu luni înainte de termen? Aceasta nu este doar o fantezie! Lotul Biharia–Chiribis ar putea fi deschis circulației în decembrie, cu cinci luni înainte de termenul stabilit. Mobilizarea pe șantier este remarcabilă, iar ritmul lucrărilor ar putea transforma acest vis în realitate.
Asociația Pro Infrastructura anunță că antreprenorul are șanse reale să finalizeze tronsonul mult mai devreme, fără giumbușlucuri birocratice. Cu doar câteva structuri care nu sunt suprabetonate și asfalt pe multe zone de terasament, constructorul și CNIR par să fie în competiție pentru a demonstra că pot livra la timp.
Dacă se menține acest ritm, în decembrie 2026 vom putea circula pe A3 de la granița cu Ungaria până la Cluj-Napoca, cu excepția segmentului de 40 km dintre Nușfalău și Poarta Someșului. Tronsonul Biharia–Chiribis are o lungime de 28,55 km și face parte din sectorul Suplacu de Barcău – Borș al Autostrăzii Transilvania, un proiect esențial pentru infrastructura românească.
Contractul a fost semnat în aprilie 2024, iar lucrările au început în vara lui 2025, după finalizarea proiectării. Peste 40 de kilometri între Cluj și Zalău sunt așteptați până la 1 decembrie, ceea ce ar putea transforma complet circulația în vestul țării.
Totuși, depindem de finalizarea tronsonului Poarta Someșului–Nușfalău, care include tunelul Meseș, cel mai lung tunel rutier în construcție din România. Este un moment crucial pentru infrastructura noastră, iar dacă astrele se aliniază, am putea avea parte de o revoluție în transporturile din România!
