Duminică dimineața, o locomotivă modernizată a lăsat pasagerii pe câmp, între Caracal și Fărcașele. Trenul, ce făcea legătura între Budapesta și București Nord, a rămas blocat, iar călătorii s-au trezit în mijlocul unei situații neplăcute.
Pentru a relua circulația, o locomotivă de schimb a fost trimisă în ajutor, dar nu înainte ca întârzierea să atingă un apogeu de 206 minute – mai bine de trei ore de așteptare, notează Club Feroviar.
Personalul de intervenție al companiei care a modernizat locomotiva este deja la fața locului, dar oare cât de des întâmpinăm astfel de probleme cu trenurile „moderne”? CFR Călători a cerut scuze pasagerilor pentru disconfort, dar întrebarea rămâne: de ce se întâmplă atât de des?
Nu este prima dată când o locomotivă modernizată dă chix. Pe 9 ianuarie 2026, locomotiva ELASMO 007, tot modernizată, s-a defectat în timpul unui alt traseu, provocând haos și nemulțumire printre pasageri. Cine răspunde pentru aceste defecțiuni repetate?
Într-o lume în care ne așteptăm ca tehnologia să ne faciliteze viața, iată că realitatea este cu totul alta. Călătorii rămân blocați, iar întârzierea devine o normă. E timpul să ne întrebăm: este cu adevărat modernizarea soluția sau doar o altă capcană?
