Pe măsură ce cerul devine mai neliniștit, călătoriile cu avionul resimt din ce în ce mai mult efectele turbulențelor. Atmosfera mai instabilă cauzată de schimbările climatice duce la zboruri din ce în ce mai incomode și uneori periculoase. În centrul acestei agitații, găsim zone precum ruta între Mendoza, Argentina, și Santiago, Chile, catalogată recent ca fiind cea mai turbulentă din lume.
Turbli, o platformă populară printre cei cu frică de zbor, a clasificat zeci de mii de rute din întreaga lume în funcție de nivelul de turbulențe. Ruta Mendoza-Santiago s-a remarcat cu un EDR (rata de disipare a energiei) de 22,9, în cadrul turbulentelor moderate. De ce este atât de problematică? Un curent jet puternic intersectează lanțul munților Anzi, generând unde de aer care testează nervii și centurile de siguranță ale pasagerilor.
Turbulențele, un fenomen tot mai des întâlnit
Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) din SUA a notat că între 2009 și 2018, peste o treime din incidentele aeriene au avut legătură cu turbulențele. Aceste fenomene nu sunt doar deranjante pentru pasageri; ele forțează companiile aeriene să facă ajustări constante ale rutelor. Un studiu al Universității din Reading indică faptul că turbulențele severe vor deveni și mai frecvente până la sfârșitul secolului, datorită instabilității atmosferice crescute cu 20% între 2015 și 2100.
Există numeroase exemple recente care evidențiază gravitatea situației. În mai 2024, un zbor al Singapore Airlines a scăzut brusc, rezultând în rănirea mortală a unui pasager. Incidente similare au afectat avioane ale Qatar Airways și Ryanair, subliniind nevoia urgentă de măsuri suplimentare de siguranță.
Companiile aeriene acționează
În fața acestei provocări, companiile aeriene își intensifică măsurile de precauție. Pasagerilor li se reamintește să își țină centura de siguranță pusă pe tot parcursul zborului, iar băuturile calde sunt uneori oferite doar cu capac. Singapore Airlines a revizuit protocoalele de siguranță după incidentele din 2024, clasificând turbulențele drept o amenințare majoră la adresa siguranței zborului.
O altă tactică adoptată este utilizarea inteligenței artificiale pentru a prezice zonele de turbulențe. All Nippon Airways și Emirates sunt doar câteva dintre companiile care folosesc AI pentru a detecta condițiile periculoase. Emirates, spre exemplu, a colaborat cu SkyPath pentru a dezvolta previziuni meteorologice bazate pe AI. În mod similar, platforma IATA, Turbulence Aware, oferă informații în timp real despre zonele afectate, ajutând piloții să planifice mai bine rutele de zbor.
Gallego-Marcos de la Turbli subliniază că aeronavele sunt construite să suporte chiar și cele mai dure condiții, însă pasagerii trebuie să rămână vigilenți și să își țină centura de siguranță pusă, chiar și când luminile sunt stinse. Profesorul Paul Williams avertizează: creșterea actuală a turbulentelor este doar începutul unei schimbări mai ample în atmosfera noastră globală.
