- Vânzările auto din Japonia au scăzut cu 0,9% după patru ani de creștere continuă.
- Honda și Nissan suferă pierderi majore datorită lansărilor întârziate de noi modele.
- Minivehiculele sunt pe creștere, în contrast cu tendința pieței generale.
De ce contează
Declinul marchează o schimbare neașteptată într-o industrie vitală pentru economia Japoniei. Este un semnal de alarmă pentru marii producători care nu reușesc să inoveze și să-și susțină competitivitatea. Impactul poate avea repercusiuni serioase asupra economiei globale, având în vedere influența Japoniei în sectorul auto.
Detalii
Ce face ca piața auto din Japonia să se clatine după patru ani de prosperitate? Vânzările auto au scăzut cu 0,9% în anul fiscal încheiat în martie 2026, ajungând la 4,53 milioane de unități. Problema pare să stea în întârzierile lansărilor de noi modele de către giganți precum Nissan și Honda, care au înregistrat scăderi dramatice ale vânzărilor de 19% și, respectiv, 12%. În ciuda acestui peisaj sumbru, Toyota se menține pe prima poziție, deși cu un declin de 2,7%. Ceea ce surprinde însă este creșterea vânzărilor de minivehicule cu 3,8%. Suzuki, liderul acestui segment, a suferit o scădere de 4,8%, dar Daihatsu a raportat un avans uimitor de 23,5%. Martie a adus o scădere suplimentară de 1,8% în vânzările generale. Este acesta un avertisment pentru industria auto globală sau doar o perioadă de ajustare?
