16 milioane de lei pentru locuri de parcare sau o oportunitate ratata pentru spatii verzi? Primaria Sectorului 4 decide sa transforme o bucata substantiala din zona Resita intr-un parcaj urias. Intr-un peisaj urban deja sufocat de trafic, Primaria pare sa puna pe ultimul loc initiativa din 2019 de a crea un spatiu verde.
Povestea se complica. E o drama a spatiilor verzi pierdute in favoarea betonului, iar localnicii se intreaba: care este, de fapt, prioritatea in aceste investitii?
Bataliile subterane ale primariei
Proiectul actual propune ocuparea a 3.700 mp, pentru un complex de parcari intre strazile Resita, Gradistea si Huedin. Ce suna si mai complicat este ca, pentru aceasta ‘schimbare de strategie’, Consiliul General trebuie sa accepte exproprierea terenului vizat. Intrebarea persistenta este: cat de esentiale sunt aceste locuri de parcare, in contextul in care orasul devine din ce in ce mai aglomerat?
Faptele vorbesc, parcarile se misca
Daca terenul visat de Primaria Sectorului 4 devine proprietate publica, acesta va ajunge sub administrarea locala pentru constructia parcarilor. Planul financiar vine cu un pret piperat: 16,5 milioane de lei, TVA inclus.
Unde este cetateanul? In tot acest puzzle urban, locuitorii raman fara o imagine clara asupra numarului de locuri de parcare sau a termenului de finalizare. Criticii proiectului spun ca acesta ar putea amana o solutie reala pentru spatiile verzi.
Cetatenii se vor confrunta, din nou, cu decizii care par sa-i ocoleasca, fortandu-i sa accepte status-quo-ul unei dezvoltari centrate pe automobil si nu pe comunitate.
