Ce faci când piața îți fuge de sub picioare și vânzările îți scad vertiginos? Aceasta e întrebarea care bântuie coridoarele Daimler Truck, căci gigantul german trece printr-un debut de an sub semnul unei turbulențe economice globale devastatoare.
Cu vânzările prăbușite în America de Nord și noi piedici vamale, 2026 a început cu stângul. În doar trei luni, livrările au scăzut cu 9%, un indiciu clar al instabilității.
Punctul nevralgic: Peste Ocean, cererea s-a prăbușit cu un sfert (-25%). E ca un duș rece pentru segmentul considerat cândva coloana vertebrală a afacerii. Și nu se oprește aici. Divizia de transport persoane a simțit și ea cutremurul, cu vânzări de autobuze în scădere cu 20%.
Pe un fundal politic tensionat și cu lanțurile de aprovizionare deja puse la grea încercare, navigarea devine un dans pe sârmă. Electrizarea și modele promițătoare precum eActros sunt armele cu care Daimler vrea să lupte, dar începutul de an arată că drumul spre redresare e presărat cu capcane geopolitice și logistice.
