Autobuzele electrice Otokar, achizitionate de Primaria Capitalei si predate Societatii de Transport Bucuresti (STB), luni, 10 decembrie 2018. Inquam Photos/Alexandra Pandrea
Douăzeci de autobuze stau în umbră, nevăzute pe străzile Capitalei. De ce? Să spunem doar că tehnologia turcească are nevoie de un respiro.
Cei 400 de mastodonți cu norma de poluare Euro 6, cumpărați cu mult tam-tam de către Primăria Capitalei, nu trec prin cea mai bună perioadă. Recent, 18 au fost implicate în diverse incidente, iar alte două au probleme la motor. Dar aici nu se termină povestea.
Adevărata problemă constă în delicatețea sistemului de post-tratare a gazelor de evacuare. STB spune că defectele cele mai frecvente se concentrează în acest punct nevralgic, menit să păstreze normele ecologice impecabile.
Fără aditivul AdBlue, toate aceste autobuze devin niște poluatori pe roți. Și cum lipsa fondurilor a devenit un laitmotiv, livrarea de aditivi stagnează, iar reparațiile se amână. Între timp, acestea rămân captive în garaje.
Compania a recunoscut că numărul vehiculelor incapabile să circule fluctuează zilnic, fie că e vorba de mentenanțe, fie de reparații necesare. Într-un astfel de context economic dificil, fiecare zi e o provocare pentru parcul auto.
