Opriți tot! Prețul motorinei standard din București a sărit pragul psihologic de 10 lei pe litru, transformând fiecare alimentare într-o decizie de cumpărare. La șase stații Rompetrol, controlate de gigantul kazah KMG, șoferii au fost întâmpinați cu aceste sume amețitoare, după ce luni seara, prețurile la benzină și motorină au crescut cu 5 bani/l.
Dar cine sunt adevărații câștigători sau perdanți în acest joc al prețurilor? Șoferii resimt prima lovitură, dar ce să mai zicem despre Rompetrol, care prelucrează țiței kazah la rafinăria Petromidia, luptând să supraviețuiască într-un mediu financiar ostil, cu pierderi uriașe de jumătate de miliard de dolari în ultimii cinci ani?
Competiția nu stă degeaba: OMV Petrom a ridicat prețul diesel-ului și benzinei cu 9 bani/l, dar păstrează o poziție mai avantajoasă în rândul consumatorilor față de competiție, cel puțin momentan.
În acest timp, Lukoil a umflat prețurile cu 17 bani/l pentru motorină și 9 bani/l pentru benzină, zgâlțâind pușculițele șoferilor bucureșteni cu prețuri între 9,98 și 9,99 lei/l pentru motorină. Pentru benzină, șoferii plătesc între 9,14 și 9,19 lei/l.
Ce urmează? Piețele sunt agitate și următorii pași sunt neclari. Între timp, orice drum la stația de combustibil devine o lecție dură despre schimbările economice cu impact direct asupra vieții cotidiene.
