De la „armata” de 22 de companii create în mandatul trecut, la procesul de dizolvare și restructurare din ultimii ani, peisajul societăților municipale din București rămâne un labirint financiar greu de descifrat. Am analizat cifrele anului 2026 pentru a vedea ce a mai rămas din „holdingul” Capitalei și cât ne costă, de fapt, funcționarea acestuia.
Bucureștiul anului 2026 este un oraș al contrastelor administrative. Deși multe dintre companiile municipale înființate cu surle și trâmbițe au intrat în „moarte clinică” sau lichidare, nucleul dur al acestora continuă să gestioneze fluxurile vitale ale orașului: căldura, transportul, lumina și traficul.
1. Supraviețuitorii: Cine a rămas în picioare?
În prezent, Primăria Municipiului București (PMB) mai controlează direct aproximativ 12-14 entități active. Restul se află în diverse stadii de insolvență sau lichidare, un proces juridic anevoios care consumă în continuare resurse pentru avocați și administratori judiciari.
Cei mai importanți jucători din portofoliul orașului sunt:
- STB SA și Termoenergetica: Giganții care asigură mobilitatea și încălzirea.
- Trustul de Clădiri Metropolitane: „Brațul” de construcții responsabil de marile pasaje.
- CM Iluminat Public și CM Managementul Traficului: „Creierul” tehnologic al străzilor.
- Energetica Servicii: Entitatea care încearcă să țină cârpită rețeaua de termoficare.
2. Radiografia forței de muncă: O armată de 17.000 de oameni
Deși s-a vorbit mult despre disponibilizări, numărul de angajați din sistemul municipal rămâne impresionant. Conform estimărilor bazate pe ultimele rectificări bugetare din 2026, holdingul municipal funcționează cu aproximativ 17.000 – 18.000 de salariați.
Iată cum se împart aceștia:
- STB SA: Aproximativ 11.000 de angajați (șoferi, vatmani, mecanici și personal administrativ).
- Termoenergetica: Circa 3.400 de persoane care lucrează la mentenanța sistemului centralizat.
- Companiile tehnice (Iluminat, Trafic, Construcții): Aproape 3.000 de specialiști și muncitori.
- Restul de personal: Angajați în companii de pază, întreținere parcuri sau structuri aflate în dizolvare.
3. Bugetul 2026: Unde se duc cele 4 miliarde de lei?
Factura anuală pentru aceste companii este colosală. În 2026, entitățile subordonate PMB rulează și consumă un buget estimat la peste 4 miliarde de lei (aprox. 800 milioane euro).
Mecanismul de finanțare este dual:
- Subvenția masivă: Transportul (STB) și Termoficarea primesc împreună peste 3,3 miliarde de lei pentru a acoperi diferența dintre costul real de operare și tariful plătit de cetățean, dar și pentru a acoperi pierderile din rețea.
- Contracte directe: Companiile precum cea de Iluminat sau Managementul Traficului trăiesc din contracte semnate direct cu PMB, cu bugete cumulate de circa 500-700 milioane de lei.
Sinteza „Holdingului” București (Estimat 2026)
| Segment de activitate | Angajați (Est.) | Impact Bugetar (Lei) | Rol Strategic |
| Transport & Energie | 14.400 | 3,3 miliarde | Vital (Căldură/STB) |
| Infrastructură & Tehnic | 2.500 | 600 milioane | Modernizare oraș |
| Servicii Urbane & Pază | 1.000 | 100 milioane | Mentenanță/Siguranță |
| Companii în lichidare | <100 | Costuri legale | Blocaj juridic |
4. Concluzia 24Bucuresti.ro: Eficiență sau inerție?
Marea problemă a Bucureștiului în 2026 nu mai este neapărat numărul companiilor, ci modul în care acestea sunt căpușate de costuri administrative. Structurile rămase active suferă în continuare de o politizare a consiliilor de administrație, unde indemnizațiile generoase sunt regula, nu excepția.
În timp ce orașul are nevoie disperată de investiții în infrastructură, „holdingul municipal” rămâne o mașinărie care consumă resurse imense doar pentru a menține sistemele actuale la limita de plutire.
