Se cutremură piața transporturilor în România!
Transportatorii cer intervenția Guvernului pentru a salva sectorul rutier de impactul devastator al prețurilor ridicate la motorină. Se solicită urgent reducerea accizei sau extinderea schemei de rambursare. În absența acestor măsuri, povara financiară riscă să destabilizeze lanțurile logistice și competitivitatea transportatorilor români.
Miza e colosală: Motorina reprezintă 40% din costurile de transport, iar scumpirea cu 25% a carburantului poate urca prețurile de transport cu minimum 10%. Aceasta nu e doar o problemă a transportatorilor, ci afectează întreaga economie!
Cine sunt eroii și adversarii?
UNTRR a făcut primul pas, solicitând reducerea accizei la nivelul minim european sau extinderea schemelor de rambursare. În România, acciza e la 550 euro/1000 litri, mult peste minimul european de 330 euro/1000 litri. Alte țări, ca Portugalia și Italia, au început deja să își ajusteze fiscalitatea.
Criza de combustibil a Europei
Prețul fără taxe e similar între statele membre UE, dar accizele și TVA fac diferența la pompă. În ultimele 10 zile, prețurile au explodat cu 20% în state ca Austria și Franța, și chiar 48% în Spania. În același timp, România pierde bani deoarece transportatorii alimentează în țări cu accize mai mici.
Ce se întâmplă dacă nu se iau măsuri? Povara fiscală înseamnă alimente mai scumpe, servicii mai lente și pierderi bugetare continue. UNTRR oferă soluții clare: reducerea accizei la motorină sau creșterea rambursării de la 0,65 lei/litru la 1,12 lei/litru.
