Ce ai face dacă ai afla că pe șoselele din România circulă adevărate bombe pe patru roți? Inspectorii RAR au descoperit nereguli șocante în timpul verificărilor tehnice, inclusiv o mașină cu butuci de lemn în loc de suspensii. Șoferul, venit să redobândească talonul pentru defecte, a fost prins în trafic acum două săptămâni. A spus că s-a remediat problema, dar ce se întâmplă cu ceilalți?
În timpul acestor controale, inspectorii au dat peste capcane pe roți: frâne anulate, evacuări improvizate și suspensii neomologate. George Antohe, de la RAR Brașov, a explicat că cele mai frecvente probleme sunt legate de noxe, faruri, dar și de sistemele de frânare și suspensii. Un șofer a declarat: „Asta este specific românesc. E în joc viața tuturor oamenilor!”
Statisticile sunt alarmante: aproape 40% din cele peste 90.000 de mașini verificate anul trecut aveau defectiuni tehnice majore. Titi Aur, expert în conducere defensivă, a subliniat că „modificări practic de neimaginat” fac ca un automobil să devină o armă mortală.
România se confruntă cu o problemă gravă: un sfert din mașinile de pe drumuri sunt mai vechi de 20 de ani. Când se circulă cu astfel de vehicule improvizate, riscul este imens. Doamne ferește, cum putem accepta așa ceva?
