Trenurile de pe ruta București-Brașov își pierd pasagerii pe zi ce trece. Aproape 3,3 milioane de oameni au ales să călătorească cu trenul în prima jumătate a acestui an, comparativ cu 3,6 milioane anul trecut. O scădere de 9,7% care ar trebui să ne pună pe gânduri.
De ce se întâmplă asta pe una dintre cele mai circulate rute feroviare din România? În 2025, 7,3 milioane de pasageri au folosit această rută, dar acum cifrele scad vertiginos. Este clar că oamenii nu mai au răbdare cu întârzierile și infrastructura precară. Trenul, care ar trebui să fie o alternativă rapidă și eficientă, devine din ce în ce mai puțin atractiv.
Cu fiecare an care trece, preferințele călătorilor se schimbă. Lucrările de modernizare și viteza redusă a trenurilor îndepărtează pasagerii, care aleg transportul rutier, mai ales în contextul extinderii rețelei de autostrăzi. Concurența dintre CFR Călători și operatorii privați aduce trenuri mai moderne, dar infrastructura rămâne o problemă comună.
În aceeași perioadă, magistrala București-Constanța a înregistrat o scădere similară, cu 1,23 milioane de călători, față de 1,34 milioane anul trecut. Oare ne îndreptăm spre o criză a transportului feroviar?
Cine sunt eroii în această poveste? Cei care luptă pentru modernizarea căilor ferate sau cei care continuă să ignore nevoile călătorilor? Răspunsurile se află în mâinile noastre, iar schimbarea începe cu fiecare alegere pe care o facem.
