Este Mihai Teodorescu mai mult decât un director general? În culisele Portului Constanța se află un personaj cu un parcurs profesional care provoacă întrebări. Curioși? Stați cu noi!
Mihai Teodorescu nu e doar un simplu executiv în funcție. Fiecare colț din CV-ul său spune o poveste. A intrat în scena profesională ca sales manager la Art Focus Studio din București în 2006. Dar nu s-a oprit acolo. Între 2012 și 2018, a preluat transportul public din capitală, avansând de la șef Birou Controlori la director comercial.
Dar ce îl face pe Teodorescu unic? Între 2015 și 2020, a adăugat la colecția sa de calificări două masterate de la Universitatea Creștină „Dimitrie Cantemir” – unul în management financiar bancar, altul în drept intern și internațional în afaceri. Un om al contrastelor, navighează printre complexități juridice și economice ca și cum ar fi a doua sa natură.
Din 2022, Teodorescu conduce Compania Națională Administrația Porturilor Maritime. Dar înainte de a prelua frâiele portului, s-a mai implicat și în diplomație. În 2012, a explorat tărâmurile consulare printr-un stagiu la Ministerul Afacerilor Externe, și-a consolidat abilitățile de negociere și a devenit formator pentru fondurile europene.
Astăzi, în timp ce răzbatem prin birocrație și titluri, Teodorescu își asumă și rolul de președinte al Federației Sindicatelor din Transporturi, navigând apele învolburate ale sindicalismului și administrației publice. Întrebarea rămâne: va fi acesta liderul care va transforma Portul Constanța într-un hub global?
