O întrebare care arde: va deveni motorina un lux? Imaginați-vă următoarea scenă: stați la coadă, iar prețul afișat pentru motorină se apropie periculos de mult de 10 lei. Și totuși, vi se spune că săptămâna viitoare se va ieftini. Sună prea bine să fie adevărat?
Ilie Bolojan a aruncat bomba la EuropaFM, anunțând o reducere a accizei cu 30 de bani pe litrul de motorină. E cam puțin, zic unii, dar în situația actuală financiară, e tot ce-și poate permite România. „Am prefera să facem mai mult, dar trebuie să ne uităm la ce putem face”, recunoaște premierul.
Însă ce se întâmplă cu posesorii de mașini pe benzină? Bolojan admite că s-ar putea să se simtă discriminați, dar explică: „Creșterile la motorină sunt duble față de cele la benzină.” O realitate dură, mai ales când ne gândim că și benzina e exportată pentru a face loc producției de motorină.
Și cât despre un posibil deficit de combustibil? Premierul este categoric: „Cât timp piața va rămâne competitivă, fără limitări impuse, nu ne temem de o penurie.” Cu alte cuvinte, atât timp cât jucăm după regulile pieței globale, ar trebui să avem combustibil din plin.
Deci, ce urmează? Cu toții vom aștepta, combustibil în rezervoare și întrebări pe buze, să vedem dacă acest „aproape 10 lei” devine realitatea săptămânii viitoare.
