Te-ai fi gândit că Dieselul va deveni „exotic”? Martie zguduie piața auto din România: electricele au devansat Dieselul. După o iarnă grea pentru dealeri, sclipirea primăverii aduce o surpriză colosală. Conform datelor ACAROM și DGPCI, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 4,65%, atingând 10.383 unități. Totuși, bucuria e umbrită de un trimestru care abia respiră.
În primele trei luni din 2026, românii au înmatriculat doar 27.275 de mașini noi, un picaj de 19% față de aceeași perioadă a anului trecut. Piața auto simte cutremure severe, dar și o revoluție electrică. Eroii zilei? Mașinile 100% electrice (BEV), care depășesc vânzările de Diesel și transformă GPL-ul într-o alegere pragmatică.
Revoluția Electricelor: Dieselul Depășit
Pentru prima dată, mașinile electrice atrag mai mult decât cele cu motorină, iar duala benzină-GPL crește în popularitate. Preferințele s-au schimbat dramatic: eficiența extremă (electric) sau economia directă (GPL) sunt acum pe val. Iar Dieselul? Devine tot mai rar, ca un vechi prieten uitat.
Benzinaria, un Capitol Închis?
Hibridele (HEV și PHEV) se mențin la cota de avarie cu 15.740 unități (-0,3%), dar motorizarile clasice sunt în picaj. Piața auto e în plină transformare, iar consumatorii caută alternative mai verzi și mai economice.
Dacia în frunte, dar surpriza e BYD
Dacia își păstrează coroana pe piață, dar podiumul e contestat de mărci asiatice și europene orientate către electrificare. Intrarea chinezilor de la BYD în Top 10 sugerează că ofensiva lor din 2025 prinde contur. În timp ce mașinile noi sunt la pământ, second-hand-urile nu sunt nici ele mai bine. În martie, înmatriculările de mașini rulate au scăzut cu peste 8%, iar trimestrial cu 6,8% (89.584 unități).
Piața auto din România e într-un proces dureros de recalibrare. Prăbușirea vânzărilor pe benzina și motorina, combinate cu ascensiunea electricelor, sugerează că publicul așteaptă noi stimulente sau infrastructură maturizată. Vom vedea dacă acest trend din martie va prinde rădăcini sau dacă 2026 rămâne un an de austeritate pentru dealeri.
