Incendiul se pregătește să erupă sub capotă? Stellantis aduce la service 700.000 de vehicule. Iar asta nu e doar o avertizare – e o realitate care afectează șoferi de la Paris până la Berlin.
Ce se întâmplă? Un mic detaliu tehnic, o conductă de motor a fost prinsă prea aproape de filtrul de combustibil, este sursa problemelor. În condiții de umiditate, riscul unui scurtcircuit devine mai mult decât posibil – devine probabil. Așa că firma acționează rapid. Nu e de glumit când 12 dintre cele 36 de incidente raportate global au fost incendii!
În colimatorul reparării, cele mai afectate modele sunt Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa Romeo și Jeep. Germania găzduiește peste 50.000 dintre aceste vehicule cu potențial incendiar, iar Franța nu se lasă mai prejos, cu 212.000 de automobile ce așteaptă să fie reparate.
O intervenție de 30 de minute, fără costuri pentru clienți, este propusă de Stellantis pentru a elimina riscul. Șoferii sunt contactați pentru a-și aduce vehiculele la un dealer, unde vor beneficia de ajustarea spațiului dintre piese și înlocuirea stratului de protecție.
Gigantul auto, sub care se află 15 mărci faimoase, ia măsuri drastice. Dar întrebarea rămâne: cât de des se poate întâmpla acest lucru înainte ca reputația să ardă?
