Ce ai face dacă mâine războiul din Iran s-ar opri? Probabil ți-ai imagina că motorina va scădea sub 9 lei pe litru în cel mai scurt timp. Realitatea? Eroare! Conform lui Dumitru Chisalita, președintele Asociației Energia Inteligentă, chiar dacă armele tac brusc, carburantul rămâne scump până la finalul anului.
Ține-te bine! Agricultura e cea mai afectată. Creșterile de preț nu lovesc doar șoferii, ci și fermierii, o parte critică a economiei. Cu subvenții insignifiante, agricultura devine o poveste de groază. Executivul a intervenit, dar sumele par doar o picătură în ocean.
Miza economică uriașă
Statul poate câștiga jumătate de miliard de euro doar din TVA-ul suplimentar generat de prețurile mari ale combustibililor. Chisalita vede o șansă: aceste fonduri să fie redirecționate înapoi către consumatori prin reduceri de taxe. Ar suna ca o gură de aer proaspăt, dar rețeta magică nu există încă.
Previziuni pesimiste? Chisalita evită să discute despre cele mai întunecate scenarii. Totuși, el prevede că prețul mediu al motorinei ar putea să sară de pragul de 10 lei până la sfârșitul lunii. Creșterea este alimentată de faptul că ne intră motorină la prețuri post-conflict. O criză a resurselor este inevitabilă dacă nu acționăm acum.
Impact și soluții
Limitarea marjelor practicate de benzinari nu este, momentan, o opțiune viabilă. Concentrarea pe marile corporații dezavantajează micile afaceri. Trebuie să gândim strategic. E nevoie de soluții flexibile, adaptate la realitățile actuale și viitoare ale pieței mondiale și interne.
