Un sunet metalic sfâșietor. Atât a auzit o șoferiță când mașina ei a fost distrusă de o bucată de șină rugină. Totul s-a întâmplat lângă Parcul Carol, la intersecția Budapesta, București, unde drumul plin de gropi o forțase să o ia pe sinele de tramvai.
Șoferița nu este un caz izolat, ci doar una dintre victimele unui oraș lăsat în paragină. Gropile, ca și această întâmplare, spun o poveste mai mare: aceea a unui București care se clatină sub greutatea neglijenței. Acolo, printre craterele uitate, se simte absența asfaltului proaspăt de peste 15 ani, un efect direct al lipsei bugetului și proiectelor neaprobate de Consiliul General.
Cine este răspunzător? În timp ce pietonii, șoferii și tramvaiele se feresc de gropi, autoritățile se acuză reciproc. Ciprian Ciucu a declarat că, fără sprijinul Consiliului General, orașul nu poate avansa cu proiecte cruciale pentru infrastructură.
- O declarație publică pe 6 martie sublinia faptul că lipsa asfaltării de ani buni a cauzat această stare de fapt.
- Ceremoniile politice și promisiunile goale nu repară drumurile – acestea sunt acoperite doar de praf și de lacrimile bucureștenilor.
Este Bucureștiul un oraș care să își pedepsească locuitorii pentru neglijența altora? Pe moment, povestea ne duce la concluzia că viitorul depinde de soluții imediate, nu de declarații.
