Când un atac cu drone întrerupe petrolul, Ungaria trebuie să ia o decizie crucială. Se întâmplă acum.
Într-o mișcare neașteptată, guvernul de la Budapesta va elibera 1,8 milioane de barili de țiței din rezervele strategice după ce un atac rusesc asupra conductei Drujba a lăsat Europa de Est fără petrol. Momentul e critic: singurele rafinării din UE care încă primesc petrol rusesc sunt în Ungaria și Slovacia, iar aprovizionarea este acum sub un semn de întrebare uriaș.
Eroi și antagonisti în această criză: Ungaria și Slovacia nu au de ales decât să acționeze rapid. Acuză Ucraina că amână redeschiderea conductei din motive politice și, ca răspuns, opresc exporturile de motorină către Kiev. MOL, gigantul energetic ungur, este în prim-plan, beneficiind de acces prioritar la țițeiul de rezervă, pe care trebuie să-l înapoieze până în august.
Pe 31 ianuarie, stocurile de țiței și produse petroliere ale Ungariei acopereau 96 de zile de consum. Deși MOL cumpără petrol și din alte țări precum Arabia Saudită și Norvegia, importurile prin portul croat Omisalj sunt așteptate să înceapă în martie, dar chiar și atunci, călătoria petrolului de la port la rafinării durează.
Ce se întâmplă cu Europa de Est când Drujba tace? Slovacia urmează exemplul Ungariei și deblochează peste 1,8 milioane de barili pentru a-și menține rafinăria Slovnaft funcțională. Conducta de petrol Adria, care poate transporta un milion de tone pe lună, este esențială acum.
Bătălia petrolului continuă: Europa stă pe un butoi de pulbere energetic, iar Bruxelles-ul privește cu interes și poate îngrijorare. Încercările UE de a stopa importurile rusești pentru a slăbi veniturile de război ale Moscovei sunt lovite de realitatea economică a dependenței de petrol. Cine va câștiga această cursă contracronometru?
